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南アフリカ消費者信頼感指数と自動車販売台数

南アフリカ消費者信頼感指数と自動車販売台数

南アフリカの消費者信頼感指数が24年ぶりの下落幅を記録しています。2008年第一四半期は12ポイントでしたが18ポイント下がり、-6ポイントに下がりついにマイナスです。前四半期も22ポイントから12ポイントと10ポイント下がっていまして、わずか半年で28ポイントの下落となりました。

マイナスはポジティブに考えている人がネガティブに考えている人より多いことを意味しますので、ついに不況感が消費者にも達した形です。ただし、まだマイナス６ポイントですから歴史的に低いと言うわけでは無く、下げ幅が大きいに過ぎません。

信頼感指数が下がっている理由としては、食品価格と金利引き上げ及び今後の更なる金利引き上げ予測、雇用情勢の悪化、住宅価格下落、外人排除暴動、ジンバブエの状況悪化などが挙がっています。

この調査を実施しているBERでは消費者信頼感指数がゼロを下回ると消費者は、可処分所得を超えて支出カットを行なうようになるとしており債務削減に取り掛かるようです。また、債務が少ない人も全体的に貯金を増やすようになるために消費者のさいふのひもは更にかたくなる見込みです。

さて、自動車販売台数の方も発表になっており、昨年の６月に比べて今年６月は21.9％販売が減少しています。南アフリカ国内新車販売台数は39,064台と昨年6月の50,020台から１万台の下落です。南アフリカの自動車業界では当面は金利も高いので厳しいだろうが、ランド安で為替レートが良い事や中期的にワールドカップなどで投資が期待出来る事から方向が良くなればまた販売台数が上がると比較的楽観的に見ているようです。
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2008/07/02(水) 21:35:45| 経済情報Update!| トラックバック：0 コメント：6
≪アンゴラがアフリカNo.1の原油輸出国に | ホーム | 6月の南アフリカInvestec PMI≫
コメント
この記事へのコメント
自動車業界不敵です
需給によるインフレは抑えられそうですね。
残るは一次産品高をどう乗り切るのかです。

自動車産業がこの原油高の時期でも楽観的とは，原油高バブルが弾けると踏んでいるのでしょうか？
自動車を手放している人が現れるのは世界中に及んでいるような気がしますよ。
ちなみに日本では自転車の売れ行き好調です。自転車通勤の人も増えています。
2008/07/03 (木) 20:05:02 | URL | nekki5149 #-[ 編集]
未来の自動車
Nekkiさん

こんばんは。
おっしゃるとおりですね。
スタグフレーションの匂いバリバリですが。

原油バブルが弾ける事を踏んでいるというよりは本来あるはずの需要を抑え込んでいるので何か良い兆候が出ればすぐに回復するだろうといったニュアンスだと思います。
自動車を手放している人の方が多かったらトヨタの販売台数の推移やインドの自動車会社の販売台数の推移は説明できません。
新興国の需要は先進国の減速よりもはるかに強いです。
自動車はこれからも需要があるでしょう。問題は今の自動車のままでいいかという所だと思います。

今日、ちょっと面白いなと思った話があります。自動車って今後一人乗りなどに形が変わってくる可能性があり、その場合電気自動車になるようです。家でバッテリーに充電して車にセットするみたいな形。
で、バッテリーって車本体よりも長持ちするそうで、バッテリーと車本体を別々に買うみたいな事が起こる可能性があるんだそうです。

車買い換えても、バッテリーは持っていくみたいな。
そうなると、車自体は他の人と共用でもいいんじゃないかとかって議論もあるそうで面白いですよね。
2008/07/03 (木) 22:06:57 | URL | ランケン #-[ 編集]
自動車
1人乗り車、トヨタのイベントで見た事がありますが車には見えない・・安全性が気になります。

そこまでいかなくてもコンパクトカーの需要はありますよね、核家族ですもん。マンション単位のカーシェアリングもあるし。私も週一しか使わないから所有の必要はありません。

観念的に手放せない人がいるから都市部でも需要は続くのかな？車持ちでないとモテナイ、のレベルでなく
趣味として。家族に出費額とレンタカー費用の資料見せても感情的に拒否されます。

車買い換えてもバッテリーは持つ、海外の携帯と同じ感じですね。SIMカードですけど。その方が買い替え需要増えるのかな？
2008/07/04 (金) 09:09:56 | URL | 眼鏡 #-[ 編集]
自動車の行方
眼鏡さん

こんばんは。
一人乗りの車の研究は各社していますね。まーまだ研究段階ですので、これからですよ。
車って複数の人が乗る事って実は週末位って人が多いと思います。それだったらあんな4人も乗れるような車を各人が保有してエネルギーを食うのはまだまだ非効率とも言えます。
ひょっとしたらすぐに1人1台1人乗りの時代が来るかもしれませんよ。
その方が燃費いいはずですからね。

バッテリーを車と切り離す最大のメリットはエネルギーまで共用しなくていい点かもしれません。
今の車を共用すると使う人と使わない人で同じガソリンを共有しないといけないのでうまくいかないですからね。

でも私も車を手放せない一人だなー。
ロードスターがお気に入りで。
あ、車検とらないと・・・
お金かかる・・・
2008/07/04 (金) 22:21:13 | URL | ランケン #-[ 編集]
バッテリー
あ、エネルギーの共用は困りますね。トイレ共同のアパートで紙は各自持参、が近いのかな。カーシェアリングはどうしてるのだろう・・・
管理費込み？

ロードスター、以前乗ってました！
安いのにお洒落でいいですよね。でも車検やら保険やらで夫には手放させたいなー
2008/07/05 (土) 18:25:53 | URL | 眼鏡 #-[ 編集]
ロードスター最高！
眼鏡さん

こんばんは。
トイレ共用のアパートの話おかしいですね（笑）。
あってるような気もしますし、違ってるのではないかと。

おーロードスター仲間なんですね。
そうそうそう、やっすいんですよーあの車。
あのオープンカーにあの値段で乗れる国は恐らく日本だけでしょう。
ランケンロードスター今度お見せする機会があるかもー。
2008/07/06 (日) 01:03:37 | URL | ランケン #-[ 編集]
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