南アフリカの2021年の自動車輸出黒字、減少

昨日書きましたオミクロン感染、もう咳も痰も出なくなりまして、完全に回復したように思います。
声だけちょっとまだ残ってるかもなぁ。
インフルエンザで悪化する直前みたいな感じの時がピークでしたね。

基礎疾患を抱えてる人が危ないって理由が分からなくはないです。
ワクチン受けておいた方が絶対にいいです。
ワクチン無しで食らうと、確かに命にかかわるなぁと感じます。
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南アフリカの2021年における自動車輸出黒字額が391億ランドと発表されました。
3200億円ぐらいかな。
まぁまぁ稼げてる感じはしますけど、2020年は482億ランドでしたので、黒字幅縮小です。

読んでて面白いなと思ったのは、南アフリカで作ってる自動車の大部分がヨーロッパ輸出に回っています。
一方で、南アフリカで販売された大部分は輸入車で、半分はインド製。
高級品を作って、安い車を買い入れてるって感じ。
やってる事は先進国に見えますなぁ。

南アフリカで、インド車が増えてるんでしょうかね。
乗用車の2020年におけるインドの生産台数って300万台強で、内40万台が輸出されてます。
トヨタの生産台数が1100万台なので、やっぱりだいぶ少ない。

しかも、安い車ばっかりでしょうから、ヨーロッパとかで売れるレベルじゃないんでしょうなぁ。
そこで、インドと関係が深く、貧富の差が激しい南アフリカに輸出されるって事か。
なるほどね。

しっかし、インドの主要自動車メーカーでトップはマルチ・スズキで半分近いシェアを占めてます。
すげーな、スズキ。
タタかと思ってたら、タタの6倍近いわ。

二輪車はホンダが２５％を生産していて2位。
1位はヒーローってインドのメーカーっぽいです。
インドなんかでも日本メーカーが、頑張ってるんですねぇ。

今日は、ボラティリティーの大きい相場になってます。
ランドは15.3ポイント強まで上昇したかと思えば16.2まで下落。
ランド円も8.4円弱から8.1円割れまでと４％程度の振れ幅。
アメリカの株価指数よりも大きいですね、値動き。

まぁ、でも3月と4月の上昇がおかしかっただけと言えなくもないので、そこを差っ引けば１日の値動きはともかくとして異常なプライスとも思わないかなぁ。
ドル円は異常だと思いますけど。。。

ドル円はボラティリティーが一気に減ったようで、今週は130円を維持していますね。
日本が休みだからってのがあるんだか無いんだかよく分かりません。
来週は更なる円安かなぁ。

原油は111ドルとまた上に抜けてきた感じです。
テキサス原油の方だけかな、抜けてるっぽいのは。
北海原油はレンジ内。

お陰で、INPEX株がまた復活してきてます。
三菱UFJ銀行の株も今日は上昇で、いい感じ。
テクノロジーのお姉さん銘柄はイマイチ。。。
そう言えば電話来ないな（笑）。

さて、ウクライナ、ロシアの軍艦がまた沈没させられたそうで、３つ目ですかね。
この状態で、戦争勝利宣言は出来ないんじゃないかなぁ、さすがに。
開戦宣言か。。。
原油価格が上がってるのは、そこかな？
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